Test zimskih guma 2026.: najbolje ocijenjene gume i što to znači za vožnju po Dalmaciji

Hrvatski autoklub (HAK) s partnerskim europskim autoklubovima testirao je ove jeseni 32 zimske gume u dvije dimenzije: 185/65 R15, tipičnoj za male automobile, i 225/50 R17 za srednju klasu. Gume su ispitane na suhom, mokrom i zimskom kolniku, uz mjerenje trošenja i potrošnje goriva. Isti test objavio je i njemački ADAC. Ovdje su rezultati ukratko — i što znače za vožnju po Dalmaciji.

Najbolje ocijenjene gume

Najvišu ocjenu, »visoko preporučljivo«, u obje dimenzije dobile su samo dvije gume: Continental WinterContact TS 870 i Michelin Alpin 7. U većoj dimenziji najbolja guma cijelog testa bila je Pirelli Cinturato Winter 3.

U tablicama nisu navedene gume s ocjenom »uvjetno preporučljivo« — u manjoj dimenziji njih šest. Potpune rezultate pogledajte u HAK-ovu članku.

Kako HAK ocjenjuje zimske gume

Prema HAK-ovu opisu ocjenjivanja, ponašanje na suhom, mokrom i zimskom kolniku nosi 70 % ukupne ocjene, a preostalih 30 % odnosi se na trajnost, potrošnju goriva, težinu i buku. Što se mjeri:

• Mokro: zaustavni put, upravljivost i otpornost na aquaplaning — za obalu najvažnija kategorija.
• Snijeg i led: kočenje, pokretanje iz mjesta i držanje smjera.
• Suho: kočenje, preciznost upravljanja i stabilnost u zavojima.
• Trošenje: koliko kilometara guma može prijeći prije zamjene.
• Potrošnja goriva: koliko otpor kotrljanja gume povećava potrošnju.

Što to znači za vožnju po Dalmaciji

Na obali zimi uglavnom vozimo po hladnom i mokrom kolniku, a snijeg je rijedak. Zato je ponašanje na mokrom ključno — a upravo su na mokrom najslabije ocijenjene gume u testu imale opasno duge zaustavne putove.

Čim krenete prema unutrašnjosti, situacija se mijenja: od 15. studenoga do 15. travnja zimska oprema na zimskim dionicama javnih cesta obvezna je bez obzira na vrijeme, a snijeg i led tamo se ne mogu isključiti. Dobra zimska guma za Dalmaciju zato mora biti pouzdana i na mokrom i na snijegu.

Ako vozite manji automobil, birajte posebno pažljivo: u dimenziji 185/65 R15 rezultati su bili osjetno slabiji nego u većoj, a samo su dvije gume dobile najvišu ocjenu.

Zagora, Lika i put prema Bosni

Sinj i Imotski nisu daleko od Splita, ali zimi imaju drukčiju klimu: jutarnji mraz je uobičajen, a povremeno padne i snijeg. Autocesta A1 prema Zagrebu vodi kroz Zagoru i, nakon tunela Sveti Rok, kroz Liku, gdje snijeg zimi redovito pada. Tko ide prema Livnu, Tomislavgradu ili Posušju, penje se na visoravni Bosne i Hercegovine, gdje je zimska oprema obvezna već od 1. studenoga, bez obzira na vrijeme.

Bura na A1

Kad puše jaka bura, promet na A1 između Svetog Roka i Posedarja ograničava se za pojedine skupine vozila, a kad je najjača, dionica se zatvara za sve. Bura donosi i hladnoću, pa se na mokrom kolniku lako stvori poledica. Prije puta provjerite stanje na cestama.

Zašto ljetna guma ne valja ni bez snijega

Smjesa ljetne gume razvijena je za topli asfalt. Ispod otprilike 7 °C ona otvrdne i slabije prianja, a na mokrom se to najviše osjeti. Zimska guma ima mekšu smjesu i gusto urezane lamele, pa zadržava prianjanje i na hladnom kolniku. Zato ima smisla i na obali, iako snijega ondje gotovo nema.

Kada prijeći na zimske gume

Ne čekajte 15. studenoga. Taj datum govori od kada je zimska oprema obvezna na zimskim dionicama, a ne od kada vam je potrebna. Dobro je pravilo promijeniti gume kad jutarnje temperature počnu redovito padati ispod 7 °C — u Zagori često već krajem listopada.

Prvo hladno i kišno jutro često je najopasnije: na kolniku je prašina nakupljena tijekom suhih mjeseci, a vozači još voze kao ljeti. Ljetna guma tada koči dulje nego što očekujete. Pred 15. studenoga radionice su najzauzetije, pa se termin isplati dogovoriti ranije.

Na što pripaziti pri kupnji

• Ne birajte samo po cijeni: čak 15 od 32 testirane gume dobilo je jednu od dvije najslabije ocjene.
• Ocjena vrijedi za testiranu dimenziju — ista guma u drugoj dimenziji može proći drukčije.
• Zakon za zimske gume ne propisuje najmanju dubinu profila, ali ispod 4 mm zimska guma znatno slabije prianja na snijegu, pa je tada preporuka zamjena.
• Zimska oprema su četiri zimske gume s oznakom M+S ili 3PMSF, ili četiri ljetne gume s najmanje 4 mm profila uz obavezne lance za snijeg.

Kako pročitati oznake na boku gume

Zimske gume birajte s oznakom 3PMSF, a profil provjeravajte mjeračem dubine — granica za zamjenu je 4 mm.

Guma stari i kad stoji: smjesa s godinama otvrdne i slabije drži na hladnom. Većina proizvođača preporučuje godišnji pregled guma starijih od pet godina i zamjenu nakon deset, bez obzira na profil.

Kako sačuvati ljetne gume do proljeća

• Operite ih, osušite i izvadite kamenčiće iz utora.
• Označite položaj svake gume (PL, PD, SL, SD) da ih na proljeće rasporedite za ravnomjerno trošenje.
• Čuvajte ih u suhom, tamnom i hladnom prostoru, dalje od sunca, grijalica i elektromotora — toplina i ozon ubrzavaju starenje gume.
• Gume na felgama složite jednu na drugu ili ih objesite; gume bez felgi držite uspravno i povremeno ih zarotirajte.

Ako kod kuće nemate prikladan prostor, gume možete ostaviti u našem hotelu za gume, gdje se čuvaju u kontroliranim uvjetima skladištenja, a prije pohrane se pregledaju i označe.

Česta pitanja

Mogu li staviti samo dvije zimske gume?

Ne. Za osobni automobil zimsku opremu čine četiri zimske gume na svim kotačima. S dvije zimske i dvije ljetne automobil se na skliskom kolniku ponaša nepredvidljivo.

Je li dovoljna guma samo s oznakom M+S?

U Hrvatskoj jest, ali 3PMSF je sigurniji izbor jer jamči da je guma ispitana na snijegu. Za put u inozemstvo provjerite pravila zemlje u koju idete.

Isplati li se zimske gume voziti i ljeti?

Ne. Na toplom asfaltu mekana zimska smjesa brzo se troši, a zaustavni put dulji je nego s ljetnim gumama. Kad su proljetna jutra redovito toplija od 7 °C, vratite ljetne.

Jesu li jeftinije zimske gume dovoljne za obalu?

Cijena sama ne govori sve: među preporučljivima u tablicama ima i manje poznatih marki. Važno je da je guma ocijenjena barem kao »preporučljiva«, po mogućnosti u dimenziji vašeg automobila.

Izvori

• Revija HAK — Test zimskih guma 2026.
• HAK — Zimska oprema u Hrvatskoj i Europi
• Revija HAK — zimske gume s 1,6 mm profila nisu sigurne
• Revija HAK — Veliki test zimskih guma 2023. (opis ocjenjivanja)
• HAK — Stanje na cestama